中外變頻器內部線(xiàn)路差異
作者:http://tachaoit.com/ 發(fā)布于:2021/05/21
因為設計理念以及所用元器件質(zhì)量等諸多現實(shí)原因的共同影響下,結果導致國內外變頻器內部線(xiàn)路存在較大的差異。為了能簡(jiǎn)要說(shuō)明該現象,上海威詣通用電器李總以中外變頻器主電路當中的整流橋回路為引子,同大家一起了解一下。
首先因充電電阻的存在,其工作過(guò)程中會(huì )散發(fā)大量的熱能,不利于自身和周?chē)渌骷姆€定工作;
再者電磁式接觸器/繼電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,尤其是在頻繁的通/斷電運行后,其觸點(diǎn)必然會(huì )受到電弧燒蝕,輕者出現觸點(diǎn)氧化接觸電阻增大的現象;重者因觸點(diǎn)燒毀無(wú)法正常閉合發(fā)生故障。
最后由于充電電阻和電磁式接觸器/繼電器的體積較大,無(wú)形之中使得變頻器外觀(guān)和重量隨之變大。
國外ABB、富士、西威等主流品牌變頻器,普遍使用的整流電路。該型線(xiàn)路去除了圖一當中的充電電阻、電磁式接觸器/繼電器,取而代之的是由三只可控硅和三只整流二極管構成的三相半控整流橋電路。變頻器通電后,在初始充電狀態(tài)下該線(xiàn)路采用后級移相脈沖信號發(fā)生電路(多為MCU/DSP發(fā)出)逐步增大晶閘管導通程度,使得線(xiàn)路直流回路濾波電容兩端電壓由小到大逐步變化,直至完成充電過(guò)程(此時(shí)晶閘管采用強制觸發(fā)模式,晶閘管完全可以等效為普通的整流二極管)。
通過(guò)西威變頻器維修的李總分析,國外變頻器的主回路整流電路用件較少,安全性、可靠性、穩定性方面有較大的優(yōu)勢;在同等電源,同功率的情況下國外變頻器較之國內變頻器體積和重量均有明顯的縮小和減輕。
西威變頻器采用了專(zhuān)門(mén)設計的觸發(fā)電路等成分,該類(lèi)型電路的生產(chǎn)、維修成本相應會(huì )有所增加,再者此類(lèi)型電路對于元件質(zhì)量要求也是相對較高的!
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